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所谓的"东谈主口红利"不外是靠压榨一些东谈主的时候、元气心灵，或者不给他们买社保而得回的。

作家：李捷（抱朴财经驳斥员）

一家企业淌若没给 80 多万实践上的全职职工交社保，你是不是会以为有点惊诧？固然，它咫尺决定交。

2 月 19 日，好意思团文书，将为寰宇范围内的全职及平稳兼职骑手交纳社保，瞻望 2025 年二季度启动徐徐实施。

那么，好意思团"全职及平稳兼职骑手"有几许东谈主？

公开报谈理解，2023 年好意思团"全年累计接单天数在 260 天以上的平稳骑手"大要 82 万东谈主。

不外，谈判到自 2023 年之后，外卖市集与管事群体的界限仍在扩大，不错合理预估，好意思团"全职及平稳兼职骑手"进步百万。

恒久以来，好意思团"全职及平稳兼职骑手"莫得社保，这的确很不厚谈。

好意思团是不是没钱呢？还真不是。

2024 年第三季度，好意思团营收同比增长 22.4%，达到 936 亿，净利润 128.65 亿，同比增长 258％。

好意思团 2024 年上半年净利润 210.05 亿，较上年同时的 131.51 亿元增长 60.4%。

也即是说，好意思团一年的净利润大略在四五百亿，也有专科东谈主士测算说好意思团给骑手买社保要花 100 多亿，然而，赚了几百亿，花 100 多亿给实践上的职工买社保，难谈不是应该的吗？

好意思团当天港股开盘跌近 6%。

好意思团受了什么刺激，一会儿要给骑手买社保了？

因为京东出手了，启动试图重构中国的外卖疆域，何况势头很猛。

我反恰是乐见几大巨头强烈竞争，越强烈越好，对往常东谈主有平正。

京东也曾把手伸到外卖领域：

2 月 11 日，京东外卖负责启动"品性堂食餐饮商家"招募，并文书，2025 年 5 月 1 日前入驻的商家，全年免佣金，招募只限"品性堂食餐厅"。

2 月 20 日，据京东统计，京东外卖上线一周后，部分城市订单量增长超 100 倍，已有近 20 万餐饮商家肯求入驻。

一方面吸收商家，一方面晋升骑手待遇：

京东外卖为全职外卖骑手交纳五险一金，这亦然行业内首个为外卖骑手交纳五险一金的平台。

好多东谈主为京东叫好，我的心里有点不是味谈。

京东只不外是作念了一个遵法企业该作念的事情，就有这样多东谈主叫好，这事儿总以为何处不合。

我是该叫好呢？如故该拍案？

京东来切外卖蛋糕，让骑手的劳能源价值略略涨了极少，好意思团也要给全职骑手买社保了，这即是竞争的力量。

2 月 20 日，饿了么官方公众号发文称，从 2023 年 2 月起已启动蓝骑士社保交纳试点。

据称，饿了么也曾在寰宇首批 7 个省市启动新管事口头东谈主员事业伤害保险试点，为骑手交纳保费。

饿了么也坐不住了。

饿了么的全职骑手有几许？我没查到官方数据，臆想也有几十万。

淌若京东不刺激，是不是好意思团、饿了么就准备一直不给全职骑手买社保？

不厚谈的不单好意思团。

还有，我想问一下：这样多实践上的外卖平台全职职工恒久莫得社保，关联部门的确不知谈？

除了外卖员，还有网约车司机，还有快递员，他们中相配一部分齐是固定为某个公司作念实践上的全职职责，相应的公司有莫得给他们买社保？

公开辛勤理解，包括外卖骑手在内的新管事口头管事家，寰宇已有 8400 万东谈主。

这中间有几许是应该由公司买社保，但是莫得买的？我臆想，这亦然一笔蒙眬账。

恒久以来，有些东谈主可爱讲"东谈主口红利"，这个"东谈主口红利"内部包括消奋力以及便宜的劳能源价钱。

不外，便宜的劳能源价钱的确是"红利"吗？

我奈何以为把便宜的劳能源价钱说成"红利"有点可耻，有点不好真理，嗅觉我方占了天大的不应该占的便宜。

有些一又友在夸电商、外卖平台又快又便宜，致使以此自爱，他们从来莫得想过，这种便宜的部分原因即是过度卷，过度压榨外卖员、快递员的恶果，这样的便宜极少也不值得险恶和自爱。

正常的可合手续的外卖系统是若何的？

在这个系统里职责的每一个东谈主齐是有尊荣的，齐是有五险一金的，齐是靠这份职责不错过上正常生活的。

表面上，他们大部分时候不必加班，他们有双休，有享受老师等诸多方面的对等权利，固然，仅仅表面上，我也懂。

任何企业靠压低东谈主工来竞争的妙技齐是不厚谈，何况是不可合手续的。

巨匠们一直在讲要刺激铺张，要晋升铺张，讲这话很容易，但是把事情作念好很难，把社保轨制施行到位更是难上加难，为什么这样难，又是不可形容。

为什么往时一段时候，一些大城市的铺张增速不能，但是一些中小城市的铺张增速还不错？

我分析至少包括几个原因：

第一，中小城市的房价低，房贷压力没那么大。

第二，中小城市老龄化更严重，领退休金的老东谈主的比例更高，勇于多花极少钱。

第三，在大城市职责的天真管事家好多齐是来自于农村和中小城市，他们不敢费钱，他们的钱齐汇回故土养家生存，他们中的少数网约车司机致使径直就睡在车里，不租房。

也有一些天真管事家居住的环境很一般，好多东谈主即是一间斗室间、一张床。他们尽量克制我方的铺张祈望，尽量在大城市不铺张。

他们不铺张的原因之一是心里没底，对将来没信心，因为他们拚命职责，连社保齐莫得，老了奈何办？不敢想。

其实有好多天真管事家每天拚命职责，但是也就只可免强过活。

今纶敦朴也曾讲过一个案例：在某一线城市，他从机场打车回市区，有一个湖南的司机说他每分内责进步 12 个小时，每月职责 30 天，但除开扫数本钱，得手唯有五六千元，他说我方每天只可在家呆几个小时。

这样的天真管事家是着实存在的，我也遭受过。

他们和我讲：好多东谈主不停进中计约车领域来管事，因为每个月有五六千总比莫得要好。平台看到了新数据，调低了单价，每单的利润越来越低。

你看，所谓的"东谈主口红利"不外是靠压榨一些东谈主的时候、元气心灵，或者不给他们买社保而得回的，享受这样的"时间红利"，我有点于心不忍，更多的是忧心如焚。

好在，好意思团和饿了么决定给全职及平稳兼职骑手交纳社保，完毕了此前的不体面，但愿更多的平台，尤其是网约车平台也好好想考一下，是不是也能经受访佛跟进的循序？

东谈主这辈子很短，不外几十年，赚过多的钱亦然用不完的。

东谈主最终是赤条条来，赤条条去。

当作一个驰名企业，更攻击的是创造社会价值，让更多往常东谈主享受时间红利、科技红利。

淌若科技仅仅企业用来驱赶、压榨底层管事家的器具，那这样的科学技能和科技诈欺，我看也没啥真理，反而制造了大界限的社会不平稳要素。

咫尺的时势很复杂，不细目要素越来越多，企业和个东谈主能作念的事情其实很有限，那么，就更要把有限的事情作念好。

某些企业从长期霸术启航，理轻佻照法律轨则，至少给全职职工买个基础版的五险一金，因为这是运营企业的底线条件，不应该被冲破，这关于往常管事家亦然一个极大的安危。

京东是一条鲶鱼，搅拌了外卖的江湖买球的app软件，增进了外卖员的权利和福利，但愿看到百行万企齐有这样的越来越多的鲶鱼。